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意大利JIHOSTROJ齒輪泵1809953作為技術(shù)應(yīng)該了解的知識

JIHOSTROJ齒輪泵   JIHOSTROJ馬達(dá)   JIHOSTROJ授權(quán)代理  JIHOSTROJ辦事處 JIHOSTROJ齒一級經(jīng)銷商
jihostroj齒輪泵利用特制的通道把齒輪泵內(nèi)壓油腔的壓力油引到浮動軸套的外側(cè)，作用在一定形狀和大小的面積上，產(chǎn)生液壓作用力，使軸套壓向齒輪端面，這個力必須大于齒輪端面作用在軸套內(nèi)側(cè)的作用力，才能保證在各種壓力下，軸套始終自動貼緊齒輪端面，jihostroj齒輪泵減小齒輪泵內(nèi)通過端面的泄漏，達(dá)到提高壓力的目的。①過載、瞬間系統(tǒng)壓力超高、出油管堵塞或溢流閥失效使齒輪軸受力變形過大造成嚴(yán)重掃膛卡死。 ②出油管及液壓件的通油面積與液壓泵的流量不匹配。 ③系統(tǒng)無安全保護(hù)裝置。  ④如泵體出現(xiàn)非撕裂狀的直線裂縫，屬產(chǎn)品質(zhì)量問題。
jihostroj齒輪泵主要是在與滾針軸承相接觸處出現(xiàn)磨損。如果磨損輕微，可采用拋光 修復(fù)(并更換新的滾針軸承)；如果磨損嚴(yán)重或折斷，則需用鍍鉻工藝修復(fù)，或重新加工。重 新加工時，須滿足長、短軸上的鍵槽對軸心線的平行度和對稱度的要求；裝在軸上的平鍵與 齒輪鍵槽的配合間隙均不能過大；軸不得在齒輪內(nèi)孔產(chǎn)生徑向擺動；jihostroj齒輪泵軸頸與安裝齒輪部分配 合表面的同軸度不得大于10μm，兩端軸頸的同軸度不得超過20-30μm。jihostroj齒輪泵一般用于工作環(huán)境不清潔的工程機(jī)械和精度不高的一般機(jī)床，以及壓力不太高而流量 較大的液壓系統(tǒng)。
海歷克貿(mào)易(上海)有限公司自己在德國美國有設(shè)辦事處，進(jìn)口件都是一手貨源，*，保證原裝，絕不賣jia貨，公司做工業(yè)這行已經(jīng)長達(dá)10年之久，公司地址上海市楊浦區(qū)大連路950號706室，有需要可以找張經(jīng)理，市場沒有統(tǒng)一價，你總能遇到比我便宜的，也會有比我貴的。在當(dāng)前市場競爭白熱化的透明大環(huán)境下，暴利是不存在的。認(rèn)準(zhǔn)一個靠譜的合作伙伴就很重要！不要比價比一圈，誰都不相信，后，您永遠(yuǎn)也成為不了誰家的VIP。找到我，跟我合作，咱們就會長久做好服務(wù)，做好自己。

串聯(lián)液壓齒輪泵
JIHOSTROJ串聯(lián)式液壓齒輪泵可生產(chǎn)兩個或三個，特殊情況下為四倍或五倍，是串聯(lián)設(shè)計的所有齒輪泵組的組合。它們以單向形式提供，如順時針或逆時針泵，可以內(nèi)置控制。對于具有軸向和重載徑向負(fù)載的驅(qū)動齒輪的重型操作，可以使用具有附加軸承的前端蓋。
對于串聯(lián)泵的構(gòu)造，可以使用Jihostroj齒輪泵的所有基本型號范圍，根據(jù)所有組的比例并且根據(jù)段驅(qū)動齒輪的大允許負(fù)載。完整的設(shè)計和工作技術(shù)條件始終是根據(jù)客戶要求精心制作的產(chǎn)品的一部分。
流量分配器
Jihostroj的旋轉(zhuǎn)齒輪分流器已在運(yùn)行中得到驗證，可確保在廣泛的農(nóng)業(yè)，搬運(yùn)和建筑機(jī)械中使用時的和可靠功能。這些分流器可在多種有用的應(yīng)用中使用單個液壓源：
- 多缸發(fā)動機(jī)或液壓馬達(dá)（線性和旋轉(zhuǎn)）的同步操作。
- 將泵輸出流量按比例分配到多個回路中。
- 如果需要超過泵容量的壓力（沒有傳輸閥），則增壓。
P23-2,1L-A03D01-CG02P01-N.024
JIHOSTROJ        P23-2,1L-A03D01-CG02P01-N.024
JIHOSTROJ        P23-3,6L-A03D01-CG02P01-N.024
JIHOSTROJ        X-1,00L-R01K02-AG01P01-N

人活著，誰都不，
我們都有共同的缺點。
常常羨慕別人，
看不見到手的幸福。
做事情，誰都不周全，
我們都有相同的毛病。
總是挑剔別人，
不反省自己的錯誤
Jihostroj生產(chǎn)五個基本系列的旋轉(zhuǎn)齒輪分流器。其中三個具有固定的軸向間隙（不平衡），其中兩個具有壓力軸向平衡。
小的DPVM系列，中型DPV2系列和大型DPVT系列的分流器具有堅固的鑄鐵設(shè)計，沒有液壓平衡和固定的軸向間隙。壓力液體輸入分配器位于中間體中，各個分隔部分從兩側(cè)連接到該中間體。作為標(biāo)準(zhǔn)配置，DPVM和DPVT系列提供2到4個部分，而DPV2系列可能有2到6個部分。同時，DPVT系列的較小幾何體積在10至16 cm3 / rev的范圍內(nèi)，多可以制作6個部分。當(dāng)然，也可以根據(jù)液體流量分布的所需比例提供具有奇數(shù)個部分或具有不同幾何體積的分隔器。
DPVJ和DPVT3系列分流器的主體由高強(qiáng)度鋁合金和灰鑄鐵鑄造蓋組成。由高強(qiáng)度硬化鋼制成的分隔器的齒輪安裝在浮動軸承面上，該軸承面提供分隔器的軸向壓力平衡，從而確保高精度分配。DPVJ系列提供2至6個部分。DPVT3系列提供2至4個部分。這種分配器類型的一大優(yōu)勢是易于啟動，并且流量分配精度高，甚至低于2％。另一個優(yōu)點是即使在低速（小分量）下也具有良好的分割精度。
航空航天與液壓
核心公司業(yè)務(wù)是航空航天設(shè)備和移動液壓系統(tǒng)。該公司的生產(chǎn)計劃得到了其他活動的補(bǔ)充，如熱和表面處理，儀器和儀表的生產(chǎn)，工具和印刷生產(chǎn)。
航空生產(chǎn)，高水平開發(fā)和技術(shù)所需的高要求和標(biāo)準(zhǔn)也適用于液壓和其他產(chǎn)品的生產(chǎn)。Jihostroj因此成為能夠滿足其業(yè)務(wù)合作伙伴繁重技術(shù)要求的合作伙伴。
其廣泛的客戶也證明了這一點。他們是來自航空航天，汽車，拖拉機(jī)和類似行業(yè)的傳統(tǒng)和新捷克和斯洛伐克公司。近年來，隨著來自德國，美國，意大利，奧地利，匈牙利，英國，法國，韓國和其他國家的客戶數(shù)量增加，我們的出口份額迅速增長，對整個工業(yè)世界的出口起著重要作用在公司業(yè)務(wù)動態(tài)。
公司的質(zhì)量管理體系通過了航空航天部門的ISO 9001和AS 9100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。該公司還持有有關(guān)航空設(shè)備生產(chǎn)和維護(hù)的批準(zhǔn) - EASA PART 21，EASA PART 145和FAA PART 145.航空航天部門的特殊工藝無損檢測和化學(xué)處理均獲得NADCAP認(rèn)證。Jihostroj通過了ISO 14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。
ihostroj主要產(chǎn)品有：
流量分配器DPM系列：DPM-0,8，DPM-1,0，DPM-1,25，DPM-1,5
流量分配器DP系列:DP2-2,1，DP2-4,2，DP2-5,3，DP2-6,3，DP2-7,4，DP2-8,4，DP2-3,2，DP2-10
流量分配器DPVM系列:DPVM-0,8，DPVM-1,0，DPVM-1,25，DPVM-1,5
流量分配器DPV系列:DPV2-2,1，DPV2-4,2，DPV2-5,3，DPV2-6,3，DPV2-7,4，DPV2-3,2，DPV2-8.4，DPV2-10
公司在國外有成立分公司，100%從國外工廠直接采購，您可以避免國內(nèi)、銷售和經(jīng)銷商的分級，享受到價格低貨期短而且100%歐洲原裝的采購服務(wù)。對于一些國外產(chǎn)品，我們通過集中批量采購以獲取廠商*折扣，可以提供比國內(nèi)市場價格更低的報價。Jihostroj液壓齒輪泵全系列；對于不太容易找到的德國及歐洲小品牌的工業(yè)產(chǎn)品，我們可以幫助您尋找并代為采購。
X P23 T3 T3T UD
Q2 QHD0 QHD1 QHD2
GHD0 GHD1 GHD2
FLOW DIVIDERS
液壓齒輪泵和齒輪馬達(dá)
Jihostroj 的齒輪泵是現(xiàn)代化的高壓液壓泵，具有可變連接尺寸和風(fēng)格，符合??標(biāo)準(zhǔn)。它們的工作壓力高達(dá)330 bar。液壓齒輪泵在10相互關(guān)聯(lián)的系列生產(chǎn)的（T3T，UD，?，X，P23，T3，Q2，QHD1，QHD2，GHD0，GHD1  和GHD 2），其具有從0.18至150立方厘米/轉(zhuǎn)位移。我們提供所有P23，T3，UD系列泵， Q2，GHD在反向型號或液壓馬達(dá)中，它們可以具有特殊的軸密封，可抵抗10巴。液壓齒輪泵可以進(jìn)行各種修改，適用于液壓動力單元，帶動力回路的移動機(jī)器或動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。它們可用于建筑和農(nóng)業(yè)機(jī)械，叉車，挖掘機(jī)等。液壓泵可配備前端軸承，以吸收驅(qū)動器的徑向和軸向力。Jihostroj的液壓齒輪泵也可以用作串聯(lián)泵，所有系列都可以組合成雙重或三重（在四個或五個泵系統(tǒng)的特殊情況下）修改。它們尤其應(yīng)用于車輛和操縱機(jī)器的復(fù)雜液壓回路中，其中它們具有節(jié)省空間和泵的多個驅(qū)動器的優(yōu)點。從泵系列P23，T3，J，UD  和Q2是引出液壓齒輪馬達(dá)。
液壓缸
液壓缸是單作用或雙作用液壓馬達(dá)，具有線性可逆運(yùn)動。它們通常用作液壓操作設(shè)備，車輛升降機(jī)，森林，農(nóng)業(yè)和建筑機(jī)械以及移動液壓系統(tǒng)的驅(qū)動單元。氣缸和活塞的各種類型和終端使得應(yīng)用具有很大的可變性 。液壓缸根據(jù)其類型和尺寸設(shè)計用于高320巴的標(biāo)稱壓力。氣缸孔徑范圍為32至100 mm，活塞直徑為22至80 mm，大行程可達(dá)1200 mm。在這些限制參數(shù)的框架內(nèi)，液壓缸可以設(shè)計成具有所需的功能和內(nèi)置尺寸。轉(zhuǎn)向油缸是液壓缸的應(yīng)用。

Braun Novamat   E130AF mit 85/2,8 Mc 數(shù)量20個
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PARKER                FM2DDSV                  數(shù)量102個
PARKER                40982923                   數(shù)量5個
PARKER                014-97302-001 T2SDT 035 3L** A1  數(shù)量2個
PARKER               026-54113-H              數(shù)量12個
PARKER                D1FPE50MB9NB0020  數(shù)量2個
PARKER                AK-TDAESMA            數(shù)量3個
PARKER              024-58191-003 T6DCC-028-014-010-3L03-A101  數(shù)量1個
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PARKER              D31FCE01DC4NB70    數(shù)量8個
PARKER              D91FCE01HC2NE70   數(shù)量11個
PARKER              D91FCB31HC2NB70   數(shù)量12個
PARKER              D3W001CNJW           數(shù)量50個
PARKER              D3FBE02MC0NF00    數(shù)量3個
PARKER              D41FBE01FC1NG00   數(shù)量4個
PARKER              D3FBE02SC0NF00     數(shù)量1個
PARKER              D3FBE02SC0NF00     數(shù)量1個
PARKER              014-97302-001 T2SDT 035 3L** A1 數(shù)量3個
PARKER              014-97149-001 T2SDT 035 3R** A1 數(shù)量1個
PARKER             014-93213-001 T2SDT 031 3L** A1 數(shù)量6個
PARKER             SCPSD-400-14-15       數(shù)量28個