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派克馬達(dá)F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0安裝信息

3786986 F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0
3783407 F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0
3785731 F12-110-MF-IV-Z-000-0000-P0
3781549 F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0
3786110 F12-080-MF-IV-D-000-0000-P0
3720818 F12-090-MF-IV-Z-000-0000-P0
3786810 F12-090-MS-SV-S-000-0000-P0
3721560 F12-030-MF-IV-K-000-0000-P0

風(fēng)扇馬達(dá)回路
由于有內(nèi)置的防氣穴閥，因此馬達(dá)訂貨時(shí)必須明確旋向是左旋(L)還是右旋(R)。
當(dāng)泵到馬達(dá)的流量被切斷時(shí)，馬達(dá)正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此有充足的回油背壓(右邊原理圖中的油口B)是重要的。然后防氣穴閥會打開，流量直接回到馬達(dá)進(jìn)油口。如果進(jìn)口壓力不足，馬達(dá)中將會產(chǎn)生氣穴。在開式回路中，可在回路管路中安裝背壓閥來產(chǎn)生背壓。該閥是先導(dǎo)式的，以減少能是損耗。在大多數(shù)應(yīng)用中，10 bar的背壓就足夠了。
有關(guān)更多帶補(bǔ)油閥的馬達(dá)圖示說明，見章節(jié)2，F(xiàn)11和章節(jié)3，F(xiàn)12。有關(guān)集成式溢流閥的更多信息，見第63頁。
訂貨代號示例
F11-010-MB-CV-K-000-MUVL-00
MUVL = 補(bǔ)油/防氣穴閥，逆時(shí)針旋向
MUVR = 補(bǔ)油/防氣穴閥，順時(shí)針旋向
規(guī)格
規(guī)格 F11 -005 -006 -010 -012 -014 -019
排量 [cm3/rev] 4.9 6.0 9.8 12.5 14.3 19.0
工作壓力
zui高間歇1) [bar] 420 420 420 420 420 420
zui高連續(xù) [bar] 350 350 350 350 350 350
馬達(dá)工作轉(zhuǎn)速 [rpm]
zui高間歇 1) 14 000 11 200 11 200 10 300 9 900 8 900
zui高連續(xù) 3) 12 800 10 200 10 200 9 400 9 000 8 100
低連續(xù) 50 50 50 50 50 50
泵的大自吸轉(zhuǎn)速 2)
左旋或右旋；zui高轉(zhuǎn)速 [rpm] 4 600 – 4 200 3 900 3 900 3 500
馬達(dá)輸入流量
大間歇1) [l/min] 69 67 110 129 142 169
大連續(xù) [l/min] 63 61 100 118 129 154
 泄油溫度3), zui高 [°C] 115 115 115 115 115 115
低 [°C] -40 -40 -40 -40 -40 -40
理論扭矩，在100 bar 時(shí) [Nm] 7.8 9.5 15.6 19.8 22.7 30.2
轉(zhuǎn)動慣量
(x10-3) [kg m2] 0.16 0.39 0.39 0.40 0.42 1.1
重量 [kg] 4.7 6.5 6.5 7.5 7.5 11
SR 溢流防氣穴閥
用于 F12 系列馬達(dá)的 SR 溢流/補(bǔ)油閥塊設(shè)計(jì)用來保護(hù)馬達(dá)和主液壓管路不受短時(shí)間壓力尖峰的沖擊。閥塊也具有的補(bǔ)油功能。
閥塊直接安裝在馬達(dá)洞口法蘭上，有三種規(guī)格可選：
1 3/4" 用于 F12-30/-40/-60
2 1" 用于 F12-80, -90
3 1?" 用于 F12-110 , -125

SR 閥塊包括兩個(gè)插裝式高壓溢流閥和兩個(gè)單獨(dú)的用于防氣穴的單向閥。插裝溢流閥壓力可固定設(shè)定在280 ~ 420 bar之間(對應(yīng)4000和6000 psi)。閥塊上也提供有一個(gè)補(bǔ)油口(G)。在某些運(yùn)行狀態(tài)下，馬達(dá)(在泵工況下運(yùn)行時(shí))可能會因進(jìn)口壓力不足而產(chǎn)生氣穴。
為防止產(chǎn)生氣穴，油口 G 應(yīng)當(dāng)加壓。請聯(lián)系
Parker Hannifin 獲取進(jìn)一步信息。
通過主油口 (A–A' 或 B–B') 的壓降很低。例如，流量175l/min時(shí)規(guī)格1 (3/4")的壓降是 0.45 bar (6.5 psi)，流量250 l/min時(shí)規(guī)格 2 (1")的壓降是 0.7 bar (10 psi)。
注意: 閥塊包括主油口O型圈(面向馬達(dá))，但是不包括
安裝螺釘

啟動之前
保證F11/F12殼體和整個(gè)液壓系統(tǒng)內(nèi)都充滿推薦油液。內(nèi)泄漏，尤其是低壓運(yùn)行時(shí)的內(nèi)泄漏，在啟動階段不足以提供充足的潤滑。
注意:
- 為避免吸空，降低噪聲等級，同時(shí)減少發(fā)熱，硬管、軟管和接頭都必須有足夠大的尺寸。
- 吸油管路流速是 0.5 ~ 1 m/s，壓力管路流速
是 3 ~ 5 m/s。

F11/F12 鏈鋸馬達(dá)應(yīng)用

F11/F12 系列馬達(dá)已被證明適合用于諸如鏈鋸這樣苛刻的應(yīng)用場合。這主要得益于其40°的彎軸，球面活塞(帶層疊活塞環(huán))和齒輪同步設(shè)計(jì)，使其具有很高的轉(zhuǎn)速能力，甚至低溫啟動也不影響其可靠性。由于有內(nèi)置的防氣穴閥，因此馬達(dá)訂貨時(shí)必須明確旋向是左旋(L)還是右旋(R)。

當(dāng)泵到馬達(dá)的流量被切斷時(shí)，馬達(dá)正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此有充足的回油背壓是重要的。

然后防氣穴閥會打開，流量直接回到馬達(dá)進(jìn)油口。如果進(jìn)口壓力不足，馬達(dá)中將會產(chǎn)生氣穴。

為進(jìn)一步提高鋸的功能，同時(shí)減輕重量、降低成本和減小安裝尺寸，Parker已經(jīng)開發(fā)出一種導(dǎo)板鋸的鏈鋸馬達(dá)(規(guī)格有F11-6, -10, -12, -14, -19, F12-30 和 -40;參考右圖說明)。該馬達(dá)允許鋸導(dǎo)板的軸承直接安裝在馬達(dá)殼體上，鏈輪直接裝在馬達(dá)軸上而無須附加軸承。

規(guī)格 F12 -030 -040 -060 -080 -090 -110 -125 -152 -162 -182 -250

排量 [cm3/rev] 30.0 40.0 59.8 80.4 93.0 110.1 125.0 149.8 163.1 179.8 242

工作壓力

zui高間歇1) [bar] 480 480 480 480 420 480 480 480 480 480 420

zui高連續(xù) [bar] 420 420 420 420 350 420 420 420 420 420 350

馬達(dá)工作轉(zhuǎn)速 [rpm]

zui高間歇 1) 8600 6700 5800 5300 5000 4800 4600 4000 4000 4000 3000

zui高連續(xù) 3) 6700 6100 5300 4800 4600 4400 4200 3700 3700 3700 2700

低連續(xù) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

泵的大自吸轉(zhuǎn)速 2)

左旋或右旋；zui高轉(zhuǎn)速 [rpm] 3150 2870 2500 2300 2250 2200 2100 1700 1600 1500 1500

馬達(dá)輸入流量

zui高間歇1) [l/min] 219 268 347 426 465 528 575 608 648 728 726

zui高連續(xù) [l/min] 201 244 317 386 428 484 525 547 583 655 653

 泄油溫度3), zui高 [°C] 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115

低 [°C] -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40

理論扭矩，在 100 bar 時(shí) [Nm] 47.6 63.5 94.9 127.6 147.6 174.8 198.4 241 257 289 384.1

轉(zhuǎn)動慣量

(x10-3) [kg m2] 1.7 2.9 5 8.4 8.4 11.2 11.2 21 21 21 46

重量 [kg] 11.5 15.7 18.6 25.7 25.7 33 33 40 40 40 77

1) 間歇：任意一分鐘內(nèi)長 6 秒。

2) 自吸轉(zhuǎn)速在海平面處有效，更多信息見第42頁

樣本 MSG30-8245/CN

F12馬達(dá)系列的工作壓力高達(dá)480 bar（7,000 psi），轉(zhuǎn)速高達(dá)7.300 rpm。 F12設(shè)計(jì)堅(jiān)固，可用于開式和閉式回路應(yīng)用。排量從30-250cc。

我們的制動系列設(shè)計(jì)用于保證在外部扭矩下保持液壓系統(tǒng)。 

剎車系列是一種彈簧應(yīng)用的液壓釋放的多盤濕停車制動器，設(shè)計(jì)用于需要在外部扭矩下保持系統(tǒng)的應(yīng)用。任何功能，將液壓系統(tǒng)壓力降低到制動器的釋放壓力以下，都會導(dǎo)致制動器被激活。

效率

由于總效率高，驅(qū)動F12系列馬達(dá)所需的燃料或電力就少。而且，它能使系統(tǒng)使用較小的油箱和散熱器，反過來也降低成本，減輕重量，減小安裝尺寸。

右圖所示是F12-030馬達(dá)的容積效率和機(jī)械效率。

F12-030馬達(dá)可安裝功率提升裝置，在高轉(zhuǎn)速應(yīng)用場合中可降低高達(dá)15%的機(jī)械損失，見第7頁。

關(guān)于F12的具體規(guī)格的效率信息

噪聲等級

F12系列的特點(diǎn)是從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速及從低壓力到高壓力，它都有很低的噪聲等級。

噪聲等級是在一個(gè)半消聲室，距離裝置1 m處測量的。

例如，右圖所示是F12-030的噪聲等級。

具體的馬達(dá)/泵的噪聲等級與圖中所示數(shù)值相比可能會有±2 dB(A)的變化。

注: 關(guān)于F12各規(guī)格的噪聲信息可向Parker Hannifin

索取

Parker Hannifin。

該馬達(dá)專為苛刻的應(yīng)用工況設(shè)計(jì)，能夠承受條件和持續(xù)使用。 CETOP，ISO，SAE和SAW安裝形式，提供12種排量規(guī)格 ，非常適合各種行走應(yīng)用。 

F12系列的排量為330, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182 和 250 cc.

F12的特點(diǎn)：

? 工作壓力高達(dá)480 bar，提供高輸出功率能力。

? 由于重量輕的活塞和旋轉(zhuǎn)部件的緊湊設(shè)計(jì)，F(xiàn)12允許非常高的速度，高達(dá)7300轉(zhuǎn)/分。

? CETOP，ISO，SAE和SAW安裝形式。

由于：

? 高轉(zhuǎn)速和工作壓力意味著大功率輸出。

? 重型滾子軸承可承受很大的外部軸向和徑向負(fù)載。

? 我們*的正時(shí)齒輪設(shè)計(jì)同步軸和缸體，使F12非常耐受高“G”力和扭轉(zhuǎn)振動。

? 外形尺寸小，功率質(zhì)量比大。

? 軸和缸體之間的40°結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕。

? 馬達(dá)型號采用高度設(shè)計(jì)的配流盤，實(shí)現(xiàn)高速和低噪音。

? F12具有簡單，直接設(shè)計(jì)，只有極少的運(yùn)動部件，使其成為非?？煽康鸟R達(dá)。

? 層疊式活塞環(huán)具有重要的優(yōu)勢，例如的效率和抗熱沖擊性。

? *的活塞鎖定，正時(shí)齒輪和軸承配置以及有限數(shù)量的零件，加上非常堅(jiān)固的設(shè)計(jì)，長久的使用壽命，以及重要的是久經(jīng)考驗(yàn)的可靠性。

*瑞典制造

Parker 功率提升裝置

運(yùn)用一個(gè)Power Boost?可對高速F11 或 F12 進(jìn)行優(yōu)化，這意味著流體摩擦和油液壓縮更小。這可以減少高達(dá)5 kW 的功率損失。效率提高了，發(fā)熱少了，冷卻需求也少了，因此燃料消耗量也少了。

Parker功率提升裝置對 F11-6, -10, -12, -14, -19 和F12-30 馬達(dá)可選。

訂購帶功率提升裝置的馬達(dá)時(shí)，需在型號后帶一個(gè)字母“B”。示例如下：

FV13 沖洗閥塊 (用于 F12-110, -125)

用于 F12-110 / -125 馬達(dá)的FV13沖洗閥塊，功能與其他F12規(guī)格馬達(dá)用的整體式?jīng)_洗閥相同。閥塊安裝在馬達(dá)油口法蘭和對開法蘭管/軟管接頭之間，使用長型安裝螺釘連接(螺紋規(guī)格 M14x75 或 1/2"-13 UNC，長度基于下圖所示的對開法蘭厚度而定)。

FV13 沖洗閥套件包括所需的O型圈 (下圖所示)，但不

包括螺釘、對開法蘭或管接頭/軟管接頭。

F11-019-SB-CS-K-000-MUVL-B0

性能特點(diǎn)

閥體材料 鑄鐵

箱式排水選擇 是

電荷泵的選擇 否

電路類型 打開

配置 單

控制方法 否

能量回收能力 是

過濾選擇 否

流體類型 標(biāo)準(zhǔn)液壓油

大排量（CM3/REV） 242 (cm3/rev)

大排量（IN3/REV） 14.76

大流量 (GPM) 95.83

大流量 (LPM) 363lpm

大流體溫度（C) 115度

流體溫度（F) 239

小流體溫度（C) - 40度

小流體溫度（F) -40

大噪音級別（DBA) 88 dBA

大操作壓力（BAR) 480bar

大操作壓力（PSI) 6960

大徑向軸載荷(公斤) 1900公斤

大徑向軸載荷(磅) 4180

大速度（RPM） 3150rpm

大粘度(SUS) 1000 cSt / 4664 SUS

小粘度（SUS) 8 cSt / 37.3 SUS

大重量（公斤） 77公斤

大重量（磅） 169.4

介質(zhì) 液壓

裝配選擇 SAE | ISO | CETOP | CARTRIDGE

端口連接 SAE | ISO | BSPP

端口連接類型 法蘭

端口位置 側(cè)油口|后油口|對向油口|可配置

泵的技術(shù) 活塞

泵的類型 固定

循環(huán) 順時(shí)針|逆時(shí)針|雙向旋轉(zhuǎn)

傳感器類型 速度|旋向

軸類型 SAE | ISO |

貫通式驅(qū)動能力 否

特性和優(yōu)點(diǎn)：

? 質(zhì)量控制和產(chǎn)品測試確保高可靠性和長壽命

? 可為客戶提供定制設(shè)計(jì)

? 緊湊型設(shè)計(jì)

? 可與MR，MRD / MRV和MRT馬達(dá)系列（供應(yīng)總成）直接耦合

? 根據(jù)客戶要求提供低制動力矩總成，用于扭矩限制裝置

? 雙滾筒軸承，適用于重型外部負(fù)載

? 無須注油

市場 : 

? 工業(yè)

? 物料搬運(yùn)

? 船舶

? 油氣行業(yè)

? 行走

我們的“B”制動系列設(shè)計(jì)用于保證在外部扭矩下保持液壓系統(tǒng)。

F11 系列

F11 是彎軸定量馬達(dá)，可用于開式回路和閉式回路的許

多應(yīng)用場合。

F11系列有 5, 6, 10, 12, 14 和 19 cc. 排量規(guī)格可選。

F11 特點(diǎn)

大間歇工作壓力高達(dá) 420 bar, 連續(xù)工作壓力高達(dá)350 bar

由于活塞重量低，旋轉(zhuǎn)部件設(shè)計(jì)緊湊 F11 可承受高轉(zhuǎn)速，高達(dá)14000 rpm

 CETOP, ISO, SAW 和 SAE 型式

F12 系列

F12 是彎軸定量馬達(dá)，可用于開式回路和閉式回路的許

多應(yīng)用場合。

F12 系列有 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182

和 250 cc. 排量規(guī)格可選。

F12 特點(diǎn)

?大間歇工作壓力高達(dá) 480 bar, 連續(xù)工作壓力高達(dá)

420 bar

?7個(gè)或9個(gè)柱塞的設(shè)計(jì)型式能產(chǎn)生更大的啟動扭矩，運(yùn)

行平穩(wěn)

?ISO, SAW插裝式和 SAE 型式

總體特點(diǎn)

? 層疊活塞環(huán)具有很重要的優(yōu)點(diǎn)，如如的率和熱震穩(wěn)定性

? 容許轉(zhuǎn)速和工作壓力高，意味著可輸出更大功率

? *的活塞鎖定，正時(shí)齒輪和軸承裝置，零件數(shù)量少，都使泵結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，使用壽命長，尤其是可

靠性高

? 軸和缸體夾角 40°，使馬達(dá)結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕

? 殼體尺寸小，功率質(zhì)量比大

? 馬達(dá)有精心設(shè)計(jì)的配流盤，以提高自吸轉(zhuǎn)速，降低噪聲

? 泵有精心設(shè)計(jì)的配流盤，以提高自吸轉(zhuǎn)速，降低噪聲，左旋和右旋都有供貨

? F11 和 F12 F12設(shè)計(jì)簡單直接，運(yùn)動零件少，是可靠性很高的馬達(dá)/泵

? 我們*的正時(shí)齒輪設(shè)計(jì)使軸和缸體同步，使 F11/F12 能承受高重力和扭轉(zhuǎn)振動

? 重載滾柱軸承可承受相當(dāng)大的外部軸向和徑向載荷

所需信息

當(dāng)向Parker Hannifin, 索取軸承壽命計(jì)算數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)提

供以下信息(如果適用的話)：

- 簡述應(yīng)用場合

- F11 或 F12 規(guī)格和大小

- 工作周期 (在給定排量下，壓力和轉(zhuǎn)速與時(shí)間的關(guān)系)

- 系統(tǒng)低壓

- 殼體內(nèi)的油液粘度

- 壽命概率 (B10, B20, 等)

- 工作方式 (泵或馬達(dá))

- 旋向 (左旋或右旋)

- 外部軸負(fù)載 (力，齒輪、皮帶、萬向接頭傳動或無)對于力，請?zhí)峁?/p>

- 軸向載荷、固定徑向載荷、彎曲力矩、旋轉(zhuǎn)徑向載荷和法蘭與徑向載荷之間的距離

對于齒輪傳動，請?zhí)峁?/p>

- 分度圓直徑、壓力角、螺旋角，法蘭與齒輪中心之間的距離和齒輪旋向(右旋或左旋)

對于帶傳動，請?zhí)峁?/p>

- 預(yù)緊力、摩擦系數(shù)、接觸角，法蘭與帶輪中心之間的距離和帶輪直徑

對于萬向接頭，請?zhí)峁?/p>

- 軸角，法蘭與di一個(gè)接頭之間的距離和兩個(gè)接頭之間的距離

- 如下定義的攻角 (α)

軸承壽命

概述

軸承壽命可由負(fù)載/壽命曲線(下圖所示)名為“軸承疲勞”那部分來計(jì)算。當(dāng)估算一個(gè)馬達(dá)/泵在一個(gè)具體應(yīng)用場合中的使用壽命時(shí)，也就當(dāng)考慮“旋轉(zhuǎn)組件疲勞和磨損”和材料疲勞、油液污染等引起的“其他原因”這些因素。

軸承壽命計(jì)算主要在對比不同規(guī)格的泵時(shí)使用。軸承壽命，記作 B10 (或 L10), 與系統(tǒng)壓力、工作轉(zhuǎn)速、外部軸負(fù)載、殼體內(nèi)的油液粘度和油液污染等級有關(guān)。B10 值意味著在運(yùn)行了所計(jì)算的小時(shí)數(shù)后，至少有90%的保持完好。統(tǒng)計(jì)學(xué)上， 50% 的軸承的使用壽命至少是 B10壽命的 5 倍。

F11/F12 風(fēng)扇馬達(dá)

規(guī)格 -5cc 到 -40 cc的F11/F12馬達(dá)常用于風(fēng)扇應(yīng)用中。

典型的選項(xiàng)包括：內(nèi)置式單向閥、溢流閥、插裝法蘭和錐形軸(參考右邊原理圖)。風(fēng)扇馬達(dá)能在高轉(zhuǎn)速下可靠運(yùn)行。風(fēng)扇通常直接安裝在馬達(dá)軸上，不需要附加的軸承支撐。F11/F12總效率高達(dá)95%，可減少柴油消耗，降低冷卻需求。

parker 15CN220QBM3KG161  

parker 930368Q  

parker 024-59759-001 T7B B12 2R** A1M0  

parker D1VW004CNJDJ591

parker PGP517A0440CM1H3ND7D5B1B1 （3339111314）

parker D3W001KNTW42

parker D1SE30BNJW  

parker 937844Q TXWL5C-5 LP Element  

parker G04276 38P 1 10Q B HP Element  

parker EP3B-10-0-24-TH 

parker D1FVE02CC0NS0311  

parker SCPSD-600-14-15  

parker 016-88976-0 C4V10 5304 B1

parker SCPSD-400-14-27  

parker RHZ25SREDOMDCF  

parker D31FBB32DC4NS00  

parker GFG2PK6.3?10  

3229529116  

PARKER D89V004C1N  

PARKER D99V004C4N

hawe HKF 449 DT/1-H 4,3-H 4,3 -AS 1/200 -BVZP 1F -D 22/0-1-1-L24

hawe G3-2-G48

hawe DS2-1  

hawe VP1Z-N24  

hawe R2,1

hawe PMVP 8-44/G 24

hawe CDK 3-2-100  

hawe R8.3-8.3-8.3-8.3 BABSL  

rexroth DBETE-6X/420YG24K31A1V

rexroth DBEM10-7X/315YG24K4M  

rexroth DBETE-6X/350YG24K31A1V  

rexroth ABZMS-41-1X/0370M/M2/DC-K24 COD.R901212588