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*F11-005-MB-CV-K-000-000-0 3707249派克柱塞泵

PARKER彎頭馬達(dá)  派克柱塞泵    PARKER馬達(dá)現(xiàn)貨 派克比例閥現(xiàn)貨  PARKER換向閥*
F11系列有 5, 6, 10, 12, 14 和 19 cc. 排量規(guī)格可選。
F11 特點(diǎn)
大間歇工作壓力高達(dá) 420 bar, 連續(xù)工作壓力高達(dá)350 bar
由于活塞重量低，旋轉(zhuǎn)部件設(shè)計(jì)緊湊 F11 可承受高轉(zhuǎn)速，高達(dá)14000 rpm
 CETOP, ISO, SAW 和 SAE 型式
一場(chǎng)疫情，讓我們明白：
家，才是溫暖的港灣，
家人，才是zui強(qiáng)大的靠山。
只要和家人在一起，
即使足不出戶，也開(kāi)心，
就算居家不出，也幸福。
一場(chǎng)疫情，讓我們明白：
無(wú)私奉獻(xiàn)，真的存在，
醫(yī)務(wù)人員，值得稱贊。
沒(méi)有身在一線的逆行者，
哪有我們現(xiàn)在的平安。
F12系列符合現(xiàn)行的ISO和SAE安裝法蘭和軸伸配置，非常緊湊的插裝式品種也有貨。 
由于*的球柱塞設(shè)直，F(xiàn)11/F12馬達(dá)能在*的軸轉(zhuǎn)速下使用。工作壓力達(dá)到480 bar。保證很高的輸出功率能力。 

軸與缸體之間的40角實(shí)現(xiàn)了這種十分緊湊、重量很輕的馬達(dá)/泵。 
疊層活塞環(huán)提供重要的優(yōu)點(diǎn)，如內(nèi)泄漏小和耐熱獲至寶沖擊。 
泵品種具有精心設(shè)計(jì)的配流盤，以便提高轉(zhuǎn)速和降低噪聲，左旋和右旋均有貨。 
F11/F12馬達(dá)在起動(dòng)時(shí)和低速下均產(chǎn)生很大的扭矩。 
我們*的齒輪設(shè)計(jì)使軸與缸體同步，使F11/F12能*承受高壓力和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。 
重載滾子軸承允許相當(dāng)大的外部軸向和徑向軸上載荷。 
F11和F12是一種簡(jiǎn)單和直截了當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)部件小，是可靠性很高的馬達(dá)/泵。 
*的活塞鎖合、定時(shí)齒輪和軸承裝置以及零件數(shù)量少，再加上結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、使用壽命長(zhǎng)，所有這一切證實(shí)是可以信賴的。
F11 系列
F11 是彎軸定量馬達(dá)，可用于開(kāi)式回路和閉式回路的許
多應(yīng)用場(chǎng)合。
F12 系列
F12 是彎軸定量馬達(dá)，可用于開(kāi)式回路和閉式回路的許
多應(yīng)用場(chǎng)合。
F12 系列有 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182
和 250 cc. 排量規(guī)格可選。
F12 特點(diǎn)
大間歇工作壓力高達(dá) 480 bar, 連續(xù)工作壓力高達(dá)
420 bar
7個(gè)或9個(gè)柱塞的設(shè)計(jì)型式能產(chǎn)生更大的啟動(dòng)扭矩，運(yùn)
行平穩(wěn)
ISO, SAW插裝式和 SAE 型式

總體特點(diǎn)
層疊活塞環(huán)具有很重要的優(yōu)點(diǎn)，如如的高效率和熱震穩(wěn)定性
容許轉(zhuǎn)速和工作壓力高，意味著可輸出更大功率
*的活塞鎖定，正時(shí)齒輪和軸承裝置，零件數(shù)量少，都使泵結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，使用壽命長(zhǎng)，尤其是可
靠性高
軸和缸體夾角 40°，使馬達(dá)結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕
殼體尺寸小，功率質(zhì)量比大
馬達(dá)有精心設(shè)計(jì)的配流盤，以提高自吸轉(zhuǎn)速，降低噪聲
泵有精心設(shè)計(jì)的配流盤，以提高自吸轉(zhuǎn)速，降低噪聲，左旋和右旋都有供貨
F11 和 F12 F12設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單直接，運(yùn)動(dòng)零件少，是可靠性很高的馬達(dá)/泵
我們*的正時(shí)齒輪設(shè)計(jì)使軸和缸體同步，使 F11/F12 能承受高重力和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)
重載滾柱軸承可承受相當(dāng)大的外部軸向和徑向載荷
所需信息
當(dāng)向Parker Hannifin, 索取軸承壽命計(jì)算數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)提
供以下信息(如果適用的話)：
- 簡(jiǎn)述應(yīng)用場(chǎng)合
- F11 或 F12 規(guī)格和大小
- 工作周期 (在給定排量下，壓力和轉(zhuǎn)速與時(shí)間的關(guān)系)
- 系統(tǒng)低壓
- 殼體內(nèi)的油液粘度
- 壽命概率 (B10, B20, 等)
- 工作方式 (泵或馬達(dá))
- 旋向 (左旋或右旋)
- 外部軸負(fù)載 (力，齒輪、皮帶、萬(wàn)向接頭傳動(dòng)或無(wú))對(duì)于力，請(qǐng)?zhí)峁?br />- 軸向載荷、固定徑向載荷、彎曲力矩、旋轉(zhuǎn)徑向載荷和法蘭與徑向載荷之間的距離
對(duì)于齒輪傳動(dòng)，請(qǐng)?zhí)峁?br />- 分度圓直徑、壓力角、螺旋角，法蘭與齒輪中心之間的距離和齒輪旋向(右旋或左旋)
對(duì)于帶傳動(dòng)，請(qǐng)?zhí)峁?br />- 預(yù)緊力、摩擦系數(shù)、接觸角，法蘭與帶輪中心之間的距離和帶輪直徑
對(duì)于萬(wàn)向接頭，請(qǐng)?zhí)峁?br />- 軸角，法蘭與di一個(gè)接頭之間的距離和兩個(gè)接頭之間的距離
- 如下定義的攻角 (α)
軸承壽命
概述
軸承壽命可由負(fù)載/壽命曲線(下圖所示)名為“軸承疲勞”那部分來(lái)計(jì)算。當(dāng)估算一個(gè)馬達(dá)/泵在一個(gè)具體應(yīng)用場(chǎng)合中的使用壽命時(shí)，也就當(dāng)考慮“旋轉(zhuǎn)組件疲勞和磨損”和材料疲勞、油液污染等引起的“其他原因”這些因素。
軸承壽命計(jì)算主要在對(duì)比不同規(guī)格的泵時(shí)使用。軸承壽命，記作 B10 (或 L10), 與系統(tǒng)壓力、工作轉(zhuǎn)速、外部軸負(fù)載、殼體內(nèi)的油液粘度和油液污染等級(jí)有關(guān)。B10 值意味著在運(yùn)行了所計(jì)算的小時(shí)數(shù)后，至少有90%的保持完好。統(tǒng)計(jì)學(xué)上， 50% 的軸承的使用壽命至少是 B10壽命的 5 倍。
F11/F12 風(fēng)扇馬達(dá)
規(guī)格 -5cc 到 -40 cc的F11/F12馬達(dá)常用于風(fēng)扇應(yīng)用中。
典型的選項(xiàng)包括：內(nèi)置式單向閥、溢流閥、插裝法蘭和錐形軸(參考右邊原理圖)。風(fēng)扇馬達(dá)能在高轉(zhuǎn)速下可靠運(yùn)行。風(fēng)扇通常直接安裝在馬達(dá)軸上，不需要附加的軸承支撐。F11/F12總效率高達(dá)95%，可減少柴油消耗，降低冷卻需求。
風(fēng)扇馬達(dá)回路
由于有內(nèi)置的防氣穴閥，因此馬達(dá)訂貨時(shí)必須明確旋向是左旋(L)還是右旋(R)。
當(dāng)泵到馬達(dá)的流量被切斷時(shí)，馬達(dá)正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此有充足的回油背壓(右邊原理圖中的油口B)是重要的。然后防氣穴閥會(huì)打開(kāi)，流量直接回到馬達(dá)進(jìn)油口。如果進(jìn)口壓力不足，馬達(dá)中將會(huì)產(chǎn)生氣穴。在開(kāi)式回路中，可在回路管路中安裝背壓閥來(lái)產(chǎn)生背壓。該閥是先導(dǎo)式的，以減少能是損耗。在大多數(shù)應(yīng)用中，10 bar的背壓就足夠了。
有關(guān)更多帶補(bǔ)油閥的馬達(dá)圖示說(shuō)明，見(jiàn)章節(jié)2，F(xiàn)11和章節(jié)3，F(xiàn)12。有關(guān)集成式溢流閥的更多信息，見(jiàn)第63頁(yè)。
訂貨代號(hào)示例
F11-010-MB-CV-K-000-MUVL-00
MUVL = 補(bǔ)油/防氣穴閥，逆時(shí)針旋向
MUVR = 補(bǔ)油/防氣穴閥，順時(shí)針旋向
規(guī)格
規(guī)格 F11 -005 -006 -010 -012 -014 -019
排量 [cm3/rev] 4.9 6.0 9.8 12.5 14.3 19.0
工作壓力
zui高間歇1) [bar] 420 420 420 420 420 420
zui高連續(xù) [bar] 350 350 350 350 350 350
馬達(dá)工作轉(zhuǎn)速 [rpm]
zui高間歇 1) 14 000 11 200 11 200 10 300 9 900 8 900
zui高連續(xù) 3) 12 800 10 200 10 200 9 400 9 000 8 100
低連續(xù) 50 50 50 50 50 50
泵的大自吸轉(zhuǎn)速 2)
左旋或右旋；zui高轉(zhuǎn)速 [rpm] 4 600 – 4 200 3 900 3 900 3 500
馬達(dá)輸入流量
大間歇1) [l/min] 69 67 110 129 142 169
大連續(xù) [l/min] 63 61 100 118 129 154
 泄油溫度3), zui高 [°C] 115 115 115 115 115 115
低 [°C] -40 -40 -40 -40 -40 -40
理論扭矩，在100 bar 時(shí) [Nm] 7.8 9.5 15.6 19.8 22.7 30.2
轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
(x10-3) [kg m2] 0.16 0.39 0.39 0.40 0.42 1.1
重量 [kg] 4.7 6.5 6.5 7.5 7.5 11
SR 溢流防氣穴閥
用于 F12 系列馬達(dá)的 SR 溢流/補(bǔ)油閥塊設(shè)計(jì)用來(lái)保護(hù)馬達(dá)和主液壓管路不受短時(shí)間壓力尖峰的沖擊。閥塊也具有的補(bǔ)油功能。
閥塊直接安裝在馬達(dá)洞口法蘭上，有三種規(guī)格可選：
1 3/4" 用于 F12-30/-40/-60
2 1" 用于 F12-80, -90
3 1?" 用于 F12-110 , -125
SR 閥塊包括兩個(gè)插裝式高壓溢流閥和兩個(gè)單獨(dú)的用于防氣穴的單向閥。插裝溢流閥壓力可固定設(shè)定在280 ~ 420 bar之間(對(duì)應(yīng)4000和6000 psi)。閥塊上也提供有一個(gè)補(bǔ)油口(G)。在某些運(yùn)行狀態(tài)下，馬達(dá)(在泵工況下運(yùn)行時(shí))可能會(huì)因進(jìn)口壓力不足而產(chǎn)生氣穴。
為防止產(chǎn)生氣穴，油口 G 應(yīng)當(dāng)加壓。請(qǐng)聯(lián)系
Parker Hannifin 獲取進(jìn)一步信息。
F11-005-MB-CV-K-000-0000-0T 3782009
F11-005-MB-CV-K-000-000-0 3707249  
F11-010-MB-CV-K-000-0000-0T 
F12-060-MF-IV-D-000-000-0 3799988
F11-005-MB-CN-K-000-0000-00 3703665
F12-080-MF-IV-D-000-0000-00    
F12-110-MF-IV-D-000-0000-00     
F11-005-MB-CV-K-000-0000-00    
F11-010-MB-CV-K-000-0000-00  
F11-010-HU-CV-K-000-000-0
 F12-080-MF-CV-C-000-000-0 
F11、F12系列的形式和特性
F11、F12是彎體式定排量重型系列馬達(dá)和泵，同時(shí)廣泛應(yīng)用于開(kāi)環(huán)回路和閉環(huán)回路。
一：F11系列有以下形式：
1.F11-5、F11-6、F11-10、F11-12、F11-14、F-19配CETOP標(biāo)準(zhǔn)的安裝用法蘭和軸。
2.F11-10、F11-12、F11-14配ISO標(biāo)準(zhǔn)的法蘭和軸。
3.F11-10、F11-12、F11-14、F-19配SAE標(biāo)準(zhǔn)的法蘭和軸
二：F12系列遵照現(xiàn)行的ISOheSAEde標(biāo)準(zhǔn)配置安裝用飯?zhí)m和軸端。
三：一貫的球面柱塞設(shè)計(jì)也使F11、F12馬達(dá)能適用在高速的軸轉(zhuǎn)速中，把壓力調(diào)至480par時(shí)刻提供較高的輸出功率能力。
四：軸和缸筒呈40°角的位置，馬達(dá)和泵的結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕。
五：多疊層的活塞環(huán)為保障諸如防止低內(nèi)滲漏和抗熱震性等提供重要的優(yōu)勢(shì)。
六：具有高度設(shè)計(jì)的泵閥板，增加了其自吸速度和低噪音，且能提供左旋轉(zhuǎn)和右旋轉(zhuǎn)兩種。
七:F11/F12x系列馬達(dá)都是在高轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速下啟動(dòng)。
八：*的定時(shí)齒輪、同步軸和缸筒設(shè)計(jì)，使F11、F12系列馬達(dá)又非常耐高的（G）力和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。
九:重型圓柱滾子軸承能承受持續(xù)大量外部的軸向和徑向載荷。
十：F11、F12系列產(chǎn)品極少的運(yùn)轉(zhuǎn)部件，這種簡(jiǎn)單直接的設(shè)計(jì)使它們成為非?？煽康鸟R達(dá)和泵。
十一：*的活塞鎖定、定時(shí)齒輪和軸承設(shè)計(jì)，加上極少的運(yùn)轉(zhuǎn)部件和強(qiáng)大的設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)，可靠性久經(jīng)考驗(yàn)。
F12-030-MF-IV-K-000-000-0 3799844
F12-030-MS-SV-T-000-000-0 3799852
F12-030-MS-TV-S-000-000-0 3799616
F12-030-MF-IV-D-000-000-0 3799843
F12-030-MS-SV-S-000-000-0 3799855
F12-040-MS-SV-S-000-000-0 3799832
F12-040-MF-IV-K-000-000-0 3799526
F12-040-MS-SV-T-000-000-0 3799533
F12-040-MF-IV-D-000-000-0 3799525
F12-060-MF-IV-D-000-000-0 3799988
F12-060-MS-SV-S-000-000-0 3799998
F12-060-MF-IV-K-000-000-0 3799989
F12-060-MS-SV-T-000-000-0 3799999
F12-080-MF-IV-D-000-000-0 3780767
F12-080-MS-SV-T-000-000-0 3780784
F12-080-MF-IV-K-000-000-0 3780772
F12-080-MS-SV-S-000-000-0 3780783
F12-090-MS-SV-T-000-000-0 3785604
F12-090-MF-IV-D-000-000-0 3785518
F12-090-MF-IV-K-000-000-0 3785609
F12-090-MS-SV-S-000-000-0 3785875
F12-110-MS-SV-S-000-000-0 3781542
F12-110-MF-IV-K-000-000-0 3781534
F12-110-MF-IV-D-000-000-0 3781530
F12-110-MS-SV-T-000-000-0 3782636
F11和F12是彎軸定量重型馬達(dá)/泵系列-可用于開(kāi)式回路和閉式回路的許多應(yīng)用場(chǎng)合。
I系列F11有以下的機(jī)座規(guī)格和品種:
- F11-5, -10, 19和-150具有CETOP安裝法蘭和軸伸
- F11-19, -150和-250具有SAE法蘭和軸伸
i系列F12符合現(xiàn)行的ISO和SAE安裝法蘭和軸伸配置，非常緊湊的插裝式品種也有貨。
機(jī)座規(guī)格: F12-30， 40, -60, -80和-110。
i疊層活塞環(huán)提供重要的優(yōu)點(diǎn)，如內(nèi)泄漏小和耐熱獲至寶沖擊。
I泵品種具有精心設(shè)計(jì)的配流盤，以便提高轉(zhuǎn)速和降低噪聲，左旋和右旋均有貨。
T F11/F 12馬達(dá)在起動(dòng)時(shí)和低速下均產(chǎn)生很大的扭矩。
i我們*的齒輪設(shè)計(jì)使軸與缸體同步，使F11/F12能*承受高’G力和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。
I重載滾子軸承允許相當(dāng)大的外部軸向和徑向軸上載荷。
i F11和F12是- 種簡(jiǎn)單和直截了當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)部件小，是可靠性很高的馬達(dá)1泵。
F11/F12 鏈鋸馬達(dá)應(yīng)用
F11/F12 系列馬達(dá)已被證明適合用于諸如鏈鋸這樣苛刻的應(yīng)用場(chǎng)合。這主要得益于其40°的彎軸，球面活塞(帶層疊活塞環(huán))和齒輪同步設(shè)計(jì)，使其具有很高的轉(zhuǎn)速能力，甚至低溫啟動(dòng)也不影響其可靠性。
由于有內(nèi)置的防氣穴閥，因此馬達(dá)訂貨時(shí)必須明確旋向是左旋(L)還是右旋(R)。
當(dāng)泵到馬達(dá)的流量被切斷時(shí)，馬達(dá)正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此有充足的回油背壓是重要的。然后防氣穴閥會(huì)打開(kāi)，流量直接回到馬達(dá)進(jìn)油口。如果進(jìn)口壓力不足，馬達(dá)中將會(huì)產(chǎn)生氣穴。為進(jìn)一步提高鋸的功能，同時(shí)減輕重量、降低成本和減小安裝尺寸，Parker已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種導(dǎo)板鋸的鏈鋸馬達(dá)(規(guī)格有F11-6, -10, -12, -14, -19, F12-30 和 -40;參考右圖說(shuō)明)。該馬達(dá)允許鋸導(dǎo)板的軸承直接安裝在馬
達(dá)殼體上，鏈輪直接裝在馬達(dá)軸上而無(wú)須附加軸承。
樣本 MSG30-8245/CN
技術(shù)規(guī)格
F12 是彎軸定量馬達(dá)，可用于開(kāi)式回路和閉式回路的許多應(yīng)用場(chǎng)合。F12 系列有 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182和 250 cc. 排量規(guī)格可選。其間歇工作壓力高達(dá) 480 bar, 連續(xù)工作壓力高達(dá)420 bar，有7 個(gè)或 9 個(gè)柱塞的設(shè)計(jì)型式能產(chǎn)生更大的啟動(dòng)扭矩，運(yùn)行平穩(wěn)，提供 ISO, 插裝式和 SAE 型式。
3786986 F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0
總體特點(diǎn)
層疊活塞環(huán)具有很重要的優(yōu)點(diǎn)，如如的高效率和熱震穩(wěn)定性
容許轉(zhuǎn)速和工作壓力高，意味著可輸出更大功率
*的活塞鎖定，正時(shí)齒輪和軸承裝置，零件數(shù)量少，都使泵結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，使用壽命長(zhǎng)，尤其是可
靠性高
軸和缸體夾角 40°，使馬達(dá)結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕
殼體尺寸小，功率質(zhì)量比大
馬達(dá)有精心設(shè)計(jì)的配流盤，以提高自吸轉(zhuǎn)速，降低噪聲
泵有精心設(shè)計(jì)的配流盤，以提高自吸轉(zhuǎn)速，降低噪聲，左旋和右旋都有供貨
F11 和 F12 F12設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單直接，運(yùn)動(dòng)零件少，是可靠性很高的馬達(dá)/泵
我們*的正時(shí)齒輪設(shè)計(jì)使軸和缸體同步，使 F11/F12 能承受高重力和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)
重載滾柱軸承可承受相當(dāng)大的外部軸向和徑向載荷
概述
F11和F12是彎軸定量重型馬達(dá)/泵系列-可用于開(kāi)式回路和閉式回路的許多應(yīng)用場(chǎng)合。
I系列F11有以下的機(jī)座規(guī)格和品種:
- F11-5, -10, 19和-150具有CETOP安裝法蘭和軸伸
- F11-19, -150和-250具有SAE法蘭和軸伸
i系列F12符合現(xiàn)行的ISO和SAE安裝法蘭和軸伸配置，非常緊湊的插裝式品種也有貨。
機(jī)座規(guī)格: F12-30， 40, -60, -80和-110。
派克F12-090-MF-IV-D-000-000-0由*銷售原裝美國(guó)派克F12-090-MF-IV-D-000-000-0。派克F12系列馬達(dá)是彎軸定量馬達(dá)，可用于開(kāi)式回路和閉式回路的許多應(yīng)用場(chǎng)合。派克F12/F11全系列液壓馬達(dá)是我司的優(yōu)勢(shì)供應(yīng)產(chǎn)品。 
軸承壽命
F11-005-MB-CV-K-000-000-0 3707249
F11-005-HU-CV-K-000-000-0 3707308
F11-010-HU-CV-K-000-000-0 3707310
F11-010-MB-CV-K-000-000-0 3706030
F11-012-HF-IV-K-000-000-0 3786708
F11-012-HF-IV-K-349-000-0 3787600
F11-014-HB-CV-K-000-000-0 3782830
F11-014-HF-IV-K-000-000-0 3783287
F11-019-MB-CV-K-000-000-0 3707893
F11-019-HU-SV-T-000-000-0 3707314
F11-005-MB-CN-K 3703665 
F11-005-MB-CN-K 3707249 
F11-005-HU-CN-K 3707308 
F11-010-MB-CN-K 3703603 
F11-010-HU-CH-K 3707310 
F11-014-HB-CE-K 3783201 
F11-014-HB-CV-K 3782830 
F11-019-MB-CN-K 3703516 
F11-019-MB-CH-K 3707893 
F11-150-MF-CN-K 3703468 
F11-150-MF-CH-K 3707008 
F11-150-HF-SH-S 3707325 
F11-250-QF-SH-F 3706440 
F11-250-QF-SH-K 3795858
F12-30-MF-IH-D 3799843 
F12-30-MF-IH-K 3799844 
F12-30-MS-SH-S 3799851
F12-30-MS-TH-S 3799616 
F12-40-MF-IH-D 3799525 
F12-40-MF-IH-K 3799526 
F12-40-MS-SH-S 3799532 
F12-40-MS-SH-T 3799533 
F12-40-MS-TH-S 3799617 
F12-60-MF-IH-D 3799988 
F12-60-MF-IH-K 3799989 
F12-60-MS-SH-S 3799998 
F12-60-MS-TH-S 3799618 
F12-80-MF-IH-D 3780767 
F12-80-MF-IH-K 3780772 
F12-80-MS-SH-S 3780783 
F12-110-MF-IH-D 3781530 
F12-110-MF-IH-K 3781534 
F12-110-MS-SH-S 3781542
 簡(jiǎn)述應(yīng)用場(chǎng)合
- F11 或 F12 規(guī)格和大小
- 工作周期 (在給定排量下，壓力和轉(zhuǎn)速與時(shí)間的關(guān)系)
- 系統(tǒng)低壓
- 殼體內(nèi)的油液粘度
- 壽命概率 (B10, B20, 等)
- 工作方式 (泵或馬達(dá))
- 旋向 (左旋或右旋)
- 外部軸負(fù)載 (力，齒輪、皮帶、萬(wàn)向接頭傳動(dòng)或無(wú))
對(duì)于力，請(qǐng)?zhí)峁?br />- 軸向載荷、固定徑向載荷、彎曲力矩、旋轉(zhuǎn)徑向載荷和法蘭與徑向載荷之間的距離
對(duì)于齒輪傳動(dòng)，請(qǐng)?zhí)峁?br />- 分度圓直徑、壓力角、螺旋角，法蘭與齒輪中心之間的距離和齒輪旋向(右旋或左旋)對(duì)于帶傳動(dòng)，請(qǐng)?zhí)峁?br />- 預(yù)緊力、摩擦系數(shù)、接觸角，法蘭與帶輪中心之間的距離和帶輪直徑
對(duì)于萬(wàn)向接頭，請(qǐng)?zhí)峁?br />- 軸角，法蘭與一個(gè)接頭之間的距離和兩個(gè)接頭之間的距離
- 如下定義的攻角 (α)
派克F12系列馬達(dá)特點(diǎn) 
間歇工作壓力高達(dá) 480 bar, 連續(xù)工作壓力高達(dá) 420 bar 
7個(gè)或9個(gè)柱塞的設(shè)計(jì)型式能產(chǎn)生更大的啟動(dòng)扭矩，運(yùn)行平穩(wěn) 
ISO,SAW插裝式和SAE型式 
派克F12系列馬達(dá)效率 
由于總效率高，驅(qū)動(dòng)F12系列馬達(dá)所需的燃料或電力就少。而且，它能使系統(tǒng)使用較小的油箱和散熱器，反過(guò)來(lái)也降低成本，減輕重量，減小安裝尺寸。 F12-030馬達(dá)可安裝功率提升裝置，在高轉(zhuǎn)速應(yīng)用場(chǎng)合中可降低高達(dá)15%的機(jī)械損失。 
派克F12系列馬達(dá)噪聲等級(jí) 
F12系列的特點(diǎn)是從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速及從低壓力到高壓力，它都有很低的噪聲等級(jí)。噪聲等級(jí)是在一個(gè)半消聲室，距離裝置1 m處測(cè)量的。 
派克F12-090-MF-IV-D-000-000-0 
自吸轉(zhuǎn)速和所需的進(jìn)口壓力 
當(dāng)F12作為泵(帶有L 或 R 配流盤)在自吸轉(zhuǎn)速以上運(yùn)行時(shí)，進(jìn)口必須加壓。否則會(huì)增加噪聲，降低性能。F12馬達(dá)(M型配流盤)有時(shí)會(huì)作為泵運(yùn)行，如靜液傳動(dòng)和車輛下坡時(shí)。使用外接泵、壓力油箱或BLA功率提升裝置都能增加進(jìn)口壓力。 
旋轉(zhuǎn)方向 
馬達(dá)工況下是雙向的。作泵運(yùn)行時(shí)是單旋向，允許有更高的自吸轉(zhuǎn)速。在馬達(dá)工況下，當(dāng)油口B(黑色箭頭)是壓力油口時(shí)，軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)；當(dāng)油口A(空心箭頭)是壓力油口時(shí)，軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。在泵工況下，軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則油口B是進(jìn)油口，應(yīng)當(dāng)與油箱相連；當(dāng)軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，油口A是進(jìn)油口。 
液壓油 
F11/F12系列的等級(jí)和性能數(shù)據(jù)是基于使用高品質(zhì)、無(wú)污染的石油基油液測(cè)得的。系統(tǒng)可以使用HLP (DIN 51524)液壓油，型號(hào)A的自動(dòng)變速箱用油和型號(hào)API CD的機(jī)油。耐火油液 (當(dāng)在修正工況條件下使用時(shí))和合成油液也適合使用。